开轿车去拉萨 开轿车去拉萨布达拉宫可以吗
今天给各位分享开轿车去拉萨的知识，其中也会对开轿车去拉萨布达拉宫可以吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、想要自驾游去西藏，可不可以直接用轿车自驾去西藏呢？
- 2、轿车能去西藏自驾游吗？
- 3、开小轿车可以去西藏拉萨吗？
- 4、现在私家车能进西藏拉萨吗？
- 5、轿车不能自驾西藏？湖南小伙开辆吉利帝豪，冬季20天轻松抵达拉萨
想要自驾游去西藏，可不可以直接用轿车自驾去西藏呢？
想要自驾游去西藏，可以直接用轿车自驾去西藏。因为现在的路况越来越好了，没有什么特别难通过的路段，危险系数大大降低。
相信很多人都想要自驾游去西藏，现在，随着西藏公路越修越好，交通越来越便利，自驾去西藏的门槛也越来越低。那么如果直接用轿车不用越野车能够自驾去西藏吗？答案当然是可以的。
西藏自驾不是一定需要SUV或越野车，普通轿车也可以。以前我们会认为自驾去西藏应该是用越野车，因为越野车的底盘高，通过性能好，而且爬坡性能又好，很适合西藏的地形。但是轿车的性能相比之下就比较低，底盘也底，爬坡性能也不好，所以增加了驾驶风险。毕竟在以前，川藏线318国道上的地形比较复杂，路况也差，天气多变，所以轿车确实不太安全，也经常能够看到新闻上面报道自驾进西藏出交通事故的。但是现在不一样了，即便是轿车也能够自驾去西藏，有很多隧道和高速已经开通，降低了驾驶风险，一些特殊地段减速慢行也可以。只要大家遵守交通规则，文明开车，关注天气预报和当地的路况，不要单独开车前往，最好组建车队，可以，互帮互助，正常情况下不会出什么事。
而且以前很多车队都是越野车进藏，他们甚至还会到一些无人区，并不是大家所认为的普通的川藏线。在大家的印象当中，进藏的好像是越野车的专属，这只是一种刻板印象罢了，其实对于普通的路段，轿车也可以通过。如果大家想自驾去西藏，尽量不要去藏北进去，那里的地形可能会比较复杂。在出游的时候，尽量保证自身的安全，不要以身犯险。
轿车能去西藏自驾游吗？
自驾去西藏的定义暂时以拉萨为终点的话，轿车完全可以去西藏，完全可以去到拉萨。
我们自驾去西藏，暂时普遍选择的有川藏线、青藏线、新藏线。
这里所说的轿车完全能去的应该是川藏线、青藏线，而新藏线难度较高，暂时轿车很难走到拉萨。
川藏线有南北两条，而轿车能去到拉萨的是指南线318国道，而非北线317国道。北线317国道的其中丁青县到那曲县的短短400多km，路况烂得不得了，就算预算2、3天走完的话，很可能一天要走十几个小时才走完那200km不到的路程，因为中途没有县城没有住的吃的，而且那个路况就算是最好的越野车都很不轻松才走过去，但都让人崩溃的。但川藏线的南线318国道道路修得很好，就仅仅是通麦天险的在波密和八一镇之间，全长约20-30公里的一段路稍微烂路，但轿车还是可以走得了的，其余的路况都很好的直达拉萨。
青藏线则拉萨到格尔木之后再走西宁的话，就前面1200km的全程基本是4500米的海拔上开车的，路很好，就要注意高原的高原反应问题了。
另外还有就是新藏线，有新疆喀什到拉萨，在2013年的时候就基本全线通车的柏油路路了，就算不好的也就是累加不够50km的烂路，要是现在2015年来说应该都通车都能走小车了。但是这个路程全程2800km，全程均为4500米海拔高度，而且要穿越的无人区地带如果非众多旅游者的情况下要救援的难道极大，而且大部分地方没有手机信号。所以路况如有断路烂路的话，小车不乐观，而且2800km也要走4、5天以上，轿车或者单一个越野车均不建议走新藏线。
另外，自驾去西藏，建议带氧气袋，比枕头还大的那些，放2个在车里，基本可吸氧3、5个小时了。
开小轿车可以去西藏拉萨吗？
可以开小轿车前往拉萨
2018年8月下旬，我自驾游走川藏南线G318到拉萨，路途中遇见不少开轿车进藏的。2019年8月中旬，我自驾游走川藏北线G317游羌塘，从类乌齐——G317国道——丁青、巴青、那曲的路段上开轿车很少。青藏公路G109上更多开小轿车的。
途经川藏南线G318上的海通沟修路段，也有轿车在跑
从那曲往安多方向前行不远，青藏公路G109修路段（遇堵车）
现在私家车能进西藏拉萨吗？
私家车可以进西藏拉萨游玩，如果是长期在城市道路开车的司机，建议还是飞机/火车进藏，因为开车进藏路况比较复杂，且受当地天气、环境影响，并且还有高反等情况出现，从安全及游玩体验角度考虑，建议是飞机/火车进藏。但是如果同一个车是有几个司机，都可能轮换开车，那还是可以考虑。
轿车不能自驾西藏？湖南小伙开辆吉利帝豪，冬季20天轻松抵达拉萨
西藏是一个神秘而美丽的地方，没有去过的人都十分向往，同时却又对它十分敬畏，毕竟网上都在说此生必驾318，然而又有大部分都在说自驾西藏，一个人比较危险，车辆要求也高，那么事实上真的如此吗?
在我独自一人驾驶一辆国产轿车吉利帝豪跑完川藏线后，我觉得，其实网上有不少都是吓唬人的，而且很多人都被骗了，比如我在给车辆做保养的时候，不但维修的师傅劝我，甚至一些同样在做保养的车主，都说，冬季去西藏太危险，你这个吉利帝豪，还是个CVT变速箱的，去不了，还好我本人是一个很有主见的人，做完所有的保养，我就开着吉利帝豪跑西藏了，当然我建议如果是第一次去西藏自驾游的朋友，还是学我一样，选川藏线，也就是网上此生必驾318的路线，这条路线，我觉得是进藏路线中的白银级别，比较适合新手，而且川藏线上，我觉得轿车最适合自驾了。
现在的318国道，经过多次更改后，多了一些隧道桥梁，已经把一些危险的地方绕过了，如今真正有点难度的地方，个人认为就是天路十八弯，东达山、觉巴山、色季拉山、怒江七十二拐等地方，这些地方弯多坡陡，最主要的是上下都是悬崖峭壁，视觉上很震撼。
而在这些弯路陡坡的地方，轿车的优势体现出来了，特别是那种带涡轮增压发动机的轿车，因为轿车稳定性好，过弯更稳定，当时路上碰到的伙伴，有两个是驾驶SUV的，结果我一直领先他们，而且更舒服。
除了这些以外，个人认为轿车还有一个最大的优势，那就是省油，我一共行驶了4000多公里，在西藏那边加的是8块到9块一升的油，但是我全程只花了1900元的油费，并且最后还剩了差不多一箱油，如果是SUV的话，基本是3000元的油钱，甚至更高。而且我的车还是国产轿车，1.5L自动档的吉利帝豪，本身油耗并不低，都只要这么多油钱，我相信如果日系车，或者排量更小的车，那肯定会更省钱。
至于路况，除了天全县到二郎山那一段烂路以外，就只有318国道改道的那一段有点难走了，但是对于轿车而言，也完全能通过，其他的道路都是沥青铺装路面，哪怕是那里的村庄，道路也基本都是这样的铺装道路，完全不用担心。
所以如果你想来一趟西藏自驾游，那么不用担心，目前基本上都能去，不用担心车辆高反，1.5L自吸跑5000多米海拔的垭口都毫无压力，所以不要被网络上误导了。
开轿车去拉萨的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于开轿车去拉萨布达拉宫可以吗、开轿车去拉萨的信息别忘了在本站进行查找喔。
与本文内容相近的文章：
