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轿车还是suv开着舒服 suv开着舒服还是轿车开着舒服

频道:汽车百科 日期: 浏览:7

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轿车和suv哪个开着舒服,安全系数高

轿车和SUV相比SUV开着更舒适一些,并且有着很高的安全系数,因为SUV的底盘显然要比轿车高一些,因此座椅也就会比轿车的高度更高一点儿。

一般大家在选择驾驶SUV汽车时,坐姿会比较高,而且双腿也不会让人感觉到有些憋屈,并不会像轿车那以躺着的姿势开车,上下躯体都蜷缩在一起,给人一种特别难受的感觉。

不仅如此,SUV的坐姿高,尤其是对于驾驶人来说,在开车的时候可以有着更好的视野,不会像轿车那样给人带来一种躺着开车的感觉,慢慢的时间久了也就会给人带来一种压抑的心情。

由于SUV的坐姿比较高,即使再发生交通事故受到撞击的时候,车内的驾驶人员头部以及胸部等各个部位的冲击力都是比较小的,显然安全系数就更高一些。

SUV的优点:

1、大气:

中国人比较喜欢大气的东西,所以一些便宜又大块的车型往往会有不错的表现,它们所表现出来的“气场价值”往往会让大家能够接受。

2、装载能力强:

同价位中,SUV的空间会有一定的优势,特别是在垂直以及横向空间上。同时SUV可翻到的后排座椅让其装载能力更强,在运载大件物品时会比三厢轿车拥有无法替代的优势。

suv和轿车哪个开着舒服

SUV开着舒服。

SUV的全称是Sport Utility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车,主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车,它们以轿车平台为基础生产,在一定程度上既具有轿车的舒适性,又有越野车的通过性。SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大。SUV通常分为城市型SUV与越野车,两者主要是承载式车身与非承载式车身的区别。

SUV概念的真正创始车型是美国克莱斯勒出品的“切诺基”(即213)。“切诺基”的设计理念是脱胎于越野车只强调通过性的概念,主要提高了车辆的舒适性,去掉以往越野车沉重的非承载式车身,引用了轿车的设计理念,换成轻盈的像绝大部分轿车一样的承载式车身结构。但又不完全的牺牲越野性能,依旧有比较强的动力,采用4X4的驱动形式,关键的概念是主要强调了舒适性。

你觉得SUV和轿车相比,哪个开着更安全舒适?

你觉得SUV和轿车相比,哪个开着更安全舒适呢,小编也不好下定论,下面我们来看一下小编收集的各项数据看一下到底谁比较安全舒适

就同级车而言,SUV在除了燃油经济性和灵活性略逊轿车一筹,其他各方面都更讨消费者的欢心。SUV的特点能够更大程度上满足现代人出行的需求,无论是驾驶乘坐的需求还是心理需求。

舒适性确实是汽车和SUV的区别。与SUV相比,汽车的舒适性有了一定程度的提高。但在此之前,随着汽车工效学的不断发展,这种舒适性差距几乎被抹去。从实际车辆的角度来看,谁乘坐SUV和汽车更舒适一直存在争议。不同的身高、体重甚至性别,骑乘体验的感受也不同。没有数据显示SUV比汽车更舒适,由于SUV和轿车在设计上的差别,同级别中,SUV轴距较短,车身较高;轿车轴距较长,车身较低。

安全性,在双车或多车碰撞中,由于自重的优势,另一方将被迫吸收能量,从而表现出更好的被动安全性。即使汽车前部塌陷,由于驾驶位置较高,也不会像汽车一样威胁到驾驶员的胸部,严重受伤的概率很小。至于早期SUV的高翻车率导致的高重伤率,在过去十年中,随着持续性能优化和ESP的普及,其也逐渐降低。

与SUV的A柱和B柱相比,该车更坚固,在发生事故时能够承受更大的冲击,从而尽可能保护驾驶舱的完整性和驾驶员的安全。2017年的时候,美国汽车安全协会做了一个统计,轿车的故事死亡率为百万分之39,而SUV的故事死亡率为百万分之21。除此之外,在单车事故和多车事故中,轿车的司机死亡率都要高于SUV。所以SUV比轿车更安全是有一定道理的。

综上所述就是小编给大家带来的全部内容了,根据你的实际需要买辆车。对于普通家庭,如果您需要一辆家庭经常使用和旅行的汽车,那就选择SUV反之就选择轿车。

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