别克中型轿车 别克中型轿车图片
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别克威朗中型运动轿车怎么样？
可以。作为家用轿车来说，不管是从颜值还是内饰来看，别克威朗中型运动轿车都让人倍有面子。我当时一眼就看中了别克威朗的外观设计，格栅网格、快背式线条、展翼型LED尾灯，整辆车就写着高级大气。
内部的座椅很舒服，坐姿相对高一点，坐进去感觉视野也变得开阔了。另外，这辆车的耗油率也很实在，在公路上行驶过100km后，1.3T车型表显油耗为6.1L，这样的油耗表现还是很令人满意的。我主要是买来代步用的，觉得买这辆车值了。
别克威朗中型运动轿车，立足于全新家族化设计语言，演绎优雅与动感的惊艳融合。
全新威朗的外观造型基于别克最新家族化设计语言，将优雅气质和动感锋芒完美融合在一起，充分展现了别克全新一代产品的设计魅力。它首次采用“三维展翼立体美学”的理念，设计上实现了从二维局部向三维一体式的“进化”，令整车更具纯粹的动感活力与精炼高端的质感。
全新飞翼式格栅采用更现代的暗色波纹元素，通过多层次的型面与细节设计，营造出更丰富立体的视觉体验。简练的飞翼饰条横向延伸至两侧的展翼式LED大灯，与下格栅的镀铬饰条相呼应，打造出双展翼效果，显著提升了车头的视觉宽度，也使整车更加灵动。
同时下格栅位置更低更宽，配合两侧外扩式导流槽的设计，展现更低趴的运动姿态。
别克君越属于中型轿车吗？
别克君越属于中型轿车吗？
别克君越定位是一款中型轿车。外观设计和内部空间都非常出色，最重要的是，它还拥有坚实的工艺和制造技术，这使得它在市场上更具吸引力。
别克君越还对轮胎噪音和风噪进行了优化处理，并配备了双层隔音窗玻璃，使其静音效果更好，给乘客带来了非常好的内部乘坐环境。别克君越除了在外观设计上做得好外，它在室内装饰方面也是一流的，不亚于凯美瑞。此外，新车内部大面积采用皮革包裹，触感和视觉效果都非常好。
别克君越正面采用新的家庭设计风格，比旧的更加精致，改变了旧的风格。前照灯的形状更窄更长，整个系列都是标准的发光二极管此外，该车采用了大量的镀铬装饰。镀铬延伸至车头灯下部，舒展大气，与别克家族的飞翼前脸设计风格一致，发动机罩上的四条肋骨也突出了美国汽车的肌肉感。
内饰作为一个整体，别克君越仍然是传统的家庭风格，整个设计看起来很贴心。方向盘是运动型的，带有换挡拨杆，驾驶起来非常有趣。中央控制装置由塑料制成，皮层，木质材料，材料和做工看起来规则，配备八寸液晶屏，显示清晰，设计相对年轻。前排还配备了双温区自动空调控制系统，可自由调试最舒适的空间氛围。
别克君越长5030mm，宽1866mm，高1467mm，轴距也达到了2905mm，在同一级别的模型中，别克君越轴距排第2，在相同价格和水平的车型中，别克君越后备箱是第七，基本满足家庭出行的行李空间，但是没有额外的隐藏存储空间。别克君越是别克家族中性价比最高的轿车，因其颜值高，同价位车型更具吸引力，深受广大车迷喜爱。
2017款别克君威精英版1.6T属于国几排放
国五标准。
2017款君威是国五标准。君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距为2829毫米。
别克君威（Regal）是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。2002年12月26日，国产的别克君威正式下线，替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。时至2005年随着别克LaCrosse在美国上市销售，国内的别克君威可能也将面临换代。别克君威是由美国别克公司生产的一款中高档中型轿车，目前有混合动力型，耗油量较之前有所下降，加上其驾乘的舒适感和动感的外形，让很多人青睐，所以在中国的轿车市场上占居一定地位。
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