中级轿车保值率排行榜 中级轿车保值率排行榜前十名
今天给各位分享中级轿车保值率排行榜的知识，其中也会对中级轿车保值率排行榜前十名进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
最保值的十款车
保值率top1：本田飞度
1年保值率78.52%；2年保值率72.14%；3年保值率65.42%
本田飞度是轿车界的硬通货，多代产品积累下来的省油、大空间、少毛病良好口碑，即便没有出众的设计感，新飞度依然会有较高的保值率。再加上本田家地球梦1.5L直喷发动机，输出功率堪比同级涡轮增压发动机，平民“超跑”实力不容小视。
保值率top2：本田雅阁
1年保值率79.00%；2年保值率72.15%；3年保值率64.88%
和飞度一样，从第六代雅阁国产开始，就已经获得一致好评，如今已发展至第十代，而且愈发年轻。融入最新本田家族设计，加上类似轿跑车的溜背造型，使得雅阁商务气息没有以往那么浓厚。新雅阁全系均只提供1.5T发动机，匹配CVT变速箱，备受期待的2.0T+10AT动力没有引进，有点失望。
保值率top3：丰田锐志
1年保值率76.39%；2年保值率70.78%；3年保值率64.87%
素有“大后超”之称的锐志要在停产之后再火一次，在小排量增压成为趋势的环境下，锐志的2.5升V6发动机成为大排量，加上前置后驱的驱动布局，让不少情怀车迷为之疯狂。再加上开不坏的丰田，造就了锐志高保值率。
保值率top4：马自达6阿特兹
1年保值率76.91%；2年保值率70.01%；3年保值率64.85%
阿特兹是中级车中的颜值保证，流畅车身设计加上仿生学车型设计，让许多消费者对阿特兹一见钟情。试驾过体验完人马一体的极致操控，更加被阿特兹迷得神魂颠倒。作为首台搭载马自达创驰蓝天技术的车型，阿特兹搭载14:1超高压缩比的发动机，动力和燃油经济性都有所兼顾。
保值率top5：丰田卡罗拉
1年保值率78.14%；2年保值率72.26%；3年保值率64.68%
丰田家的全球车型，在国内也经过历代变更，积累下数百万车主，拿个保值率第五名也说得过去。省油耐造少毛病成为卡罗拉的代名词，而且卡罗拉也是轿车销量榜单前十名的常客，现款卡罗拉提供1.2T、1.6L以及1.8L双擎多款动力系统供选择。
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作为普通消费者，买车时一个不得不考虑的点就是保值率，可能很多人会说买了车就要开一辈子，但根据大数据计算，很多的车主平均换车周期都在5-8年，所以一辆车的保值率对于买车而言就至关重要。同样花十万买一辆车，开5年后换车，保值高的车能卖5万多，而不保值的仅能卖3万多，这两万元的差距十分明显，对于一般家庭而言这还是不少的一笔钱。
?近日，中国汽车保值率研究委员会发布了2019年汽车保值率排行榜，因为车型众多，笔者截取了排行榜前十的车型。并且笔者也会分析一下这是款车中最值得购买的是哪几款，希望对于即将买车的车主有一定帮助！下面我们具体看一下！你的车买对了吗？2019年各级别轿车保值排行出炉，最高5年保值55%！
先来看紧凑型轿车的排行前十。十款车中仅有高尔夫和速腾两款是德系车，其余全是日系车，形成这样的局面原因很简单，就是日系的质量更可靠，所以保值率更好。这十款车型中，笔者认为作为一台家用车，如果10年内不考虑换车，第一选择是丰田卡罗拉、雷凌、马自达昂克赛拉和骐达，这四款车的质量是最可靠的，后期用车很省心。如果5-10年内认为可能换车，除了上面这几款也可以选择，还可以选择凌派、哥瑞、锋范。如果是换车周期可能更短，那思域绝对是第一选择，高尔夫、速腾也可以，因为这几款车的质量可靠性不如前面的几款，但5年内绝对没问题，而这几款车操控相对较好，有一定驾驶乐趣，5年后的保值率也不错。
接下来看中型轿车的排行前十。如果是买豪华中级，那不用问了，肯定是宝马3系和奔驰C级，如果考虑性价比，奥迪A4也可以入手，毕竟价位便宜不少。如果选择普通品牌的中级车，最值得入手的个人认为是凯美瑞和雅阁，油耗、保值率及质量可靠性都很好。而迈腾和帕萨特就不想多说了，毕竟帕萨特的碰撞结果令人心寒。天籁和思铂睿也不错，但这两款车的定位越来越差，如果个人喜欢也可以入手。大众CC不建议购买，原因很简单，价格太高，产品力对不起它的售价。
最后是中大型轿车的排行前十。其实这个价位的车型再谈保值率就不是很有意义了，因为买的起这个价位的车主，真的都不差钱。所以就从产品力来解析一下，奔驰E级、宝马5系、奥迪A6都不错，但要说这三款车最新一代的产品力表现，宝马5系和奥迪A6更好，并不是奔驰E级差，而是5系和A6换代提升更明显，E级则依旧是老样子。其实这份榜单中该有雷克萨斯ES，不过它并没有国产，所以也就没有列入其中，但雷克萨斯的确不错，尤其是混动车型。至于捷豹和凯迪拉克，完全可以凭借个人喜好，要动力就选凯迪拉克，喜欢小众就要捷豹XFJ。
以上就是各级别轿车的保值率排行，以及笔者对于这些车型的一些个人看法，虽然可能不够客观，但至少能为即将买车的消费者有一定的帮助。最后感谢车友们的阅读，你们对这份榜单有何看法，下方评论留言谈谈你的想法吧！
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2020哪些品牌的轿车最保值？ 保值率榜单告诉你
58汽车2020中车汇上，58汽车联合J.D. Power颁发了紫檀奖·2020中国汽车保值率风云榜，该榜单是基于58同城、优信拍千万级二手车挂牌和交易数据，经J.D. Power成熟的保值率计算模型和本地化校验之后得出，极具权威，对厂商和消费者都有很强的参考性。今天我们就来聊聊轿车领域保值率排名前五位的车型。
飞度这款车型我想已经不必过多介绍，小型车保值率榜单中， 飞度继续霸占NO.1宝座。飞度自上市以来，历代车型均是小型车里的标杆车型，多年来积攒的口碑让飞度就如同理财产品一样保值。稳坐多年小型车保值率榜单的头把交椅。今年全新一代飞度的到来，可爱风格的外形设计，并且同时提供了跨界版车型来进一步丰富产品线，内饰也同样发扬了家族传统是的实用主义风格。年轻人的第一辆车又稳拿了。所以保值率高也是理所当然。
秒天秒地秒空气的思域在保值率方面也是非常优秀的，它主要针对年轻消费者主打运动和操控。在品牌力强、保有量大的情况下，车子的保值率也必定越高，而今年的思域Hatchback上市后又掀起了一波本田粉的热情追崇，自打这代三厢版上市即成爆款之后，东风本田也有了引入两厢版的勇气，而且还是原汁原味引入，外形几乎一刀没动。这让思域的王者地位又进一步的巩固，对于如此热门的一款车型，其保值率高自然理所应当的。
作为中级车市场的常青树，雅阁已经经历了十代，十代雅阁上市给人依然有惊艳的表现。除此之外，混动车型的热销也让其在中国市场上如鱼得水。第十代雅阁整体营造的豪华感很强，且非常温馨，空间布局非常合理的同时不显凌乱。科技配置以及做工在同级车型中都算比较不错的，“一日本田，终身本田”正在继续它的神话。
要说什么品牌的二手车价格几乎和新车价格持平，那非雷克萨斯莫属。雷克萨斯 ES是雷克萨斯旗下轿车车系中最走量的车型，造型得体，配置豪华，空间也够用，对于不那么在乎车辆动力、操控的普通消费者来说，选这么一台居家车型是非常划算的，毕竟面子和实用性都照顾到了。虽说ES的动力性确实不是优势，但在6年15万公里免费保养面前，以及混动车型的低油耗和低故障率面前，谁还在乎那几秒钟的0-100km/h的加速成绩呢？舒适才是最重要的。雷克萨斯这个品牌本身就和大部分日系车一样，属于保值的那一类，再把这些务实的因素考虑进去，ES能位居榜首也不奇怪了。
可以看到，在轿车领域中，各个级别的保值率冠军都被日系车占领，这也是意料之中，日系车的低故障率和低油耗的印象可以说在消费者心中是根深蒂固的，现在来看，这份榜单正是充分证明了消费者的选择，国内的车市已经开始回归理性消费，只有省心省钱的车才是保值率最高的车。这期的轿车保值率榜单我们就分析到这，欢迎您继续关注！
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